I viaggi in aereo di oggi sono più lenti. Perché?

Non è un'impressione.



[ZEUS News - www.zeusnews.it - 26-04-2017]

aeroplani

Dati storici alla mano, i voli di linea di oggi sono davvero più lenti di quelli degli anni Sessanta. Non è una questione di traffico: è un problema di costi.

Ridurre i costi dei voli significa ridurre i consumi di carburante (che pesa enormemente rispetto al costo dell'aereo in sé e di tutto il resto), e ridurre i consumi significa passare dai motori a turbogetto a quelli a turbofan, che sono al massimo dell'efficienza a velocità più basse rispetto a quelle dei turbogetto (e che generano scie di condensazione più facilmente, spiegando in parte l'aumento storico delle scie, con buona pace degli sciachimisti).

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Il video (in inglese) fa i conti in tasca alle compagnie aeree e alle loro tecnologie, comprese quelle dei jet di linea supersonici. Meriterebbe di essere tradotto, ma me ne manca il tempo.

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Paolo Attivissimo

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Distribuzione libera, purché sia inclusa la presente dicitura.

Commenti all'articolo (4)


{utente anonimo}
con buona pace degli sciachimisti
29-4-2017 10:32

Non è ben chiaro però se queste scelte vengono fatte a esclusivo beneficio delle compagnie aeree o anche dei passeggeri. In ogni caso credo che l'esplosione del numero delle compagnie low cost possa aver contribuito molto ad indirizzarsi verso scelte che privilegiano la diminuzione dei costi rispetto ai tempi di percorrenza più contenuti.
28-4-2017 13:38

Si, questo è vero, ma è anche vero che la transizione dal turbogetto al turbofan si era già completamente consumata all'inizio degli anni '80, cioè oltre trent'anni fa. La vera ragione per cui gli aerei di oggi (XXI secolo) sono più lenti di quelli di allora (XX secolo) è che fanno uso di tutta una serie di altri accorgimenti che... Leggi tutto
28-4-2017 08:48

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