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Newsletter n. 2307

sorvegliato Hot!

Segnalazioni - Per protestare contro le intercettazioni come il Datagate operate dai governi di tutto il mondo. (1 commento)
di Pier Luigi Tolardo, 11-02-2014
Hot! Barclays

Sicurezza - Il colosso bancario di nuovo nella bufera.
11-02-2014
apple brevetto ferma sms Hot!

News - Arriva il tasto ''Annulla'' per i messaggi sul telefonino. (3 commenti)
10-02-2014
Hot! moretti

Editoriale - La proposta della deputata ricorda molto la legge turca che infiamma le piazze di Istanbul. (17 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 11-02-2014
Edward Snowden Hot!

News - Un programma come il Googlebot è stato sufficiente a Edward Snowder per rubare i segreti dell'agenzia statunitense. (1 commento)
10-02-2014
Hot! Ubuntu torrent

News - Si possono effettuare ricerche su The Pirate Bay direttamente dal desktop, a tutto vantaggio della condivisione delle conoscenze. (3 commenti)
10-02-2014
gene simmons pirati Hot!

News - La pirateria farebbe perdere milioni all'industria musicale. Per questo il bassista dei KISS vorrebbe mettere ai lavori forzati tutti i pirati. (13 commenti)
11-02-2014
Hot! Anoplogaster cornuta abissi oceanici vita 10 volte

News - Il numero di pesci presenti fino a 1.000 metri di profondità è 10 volte maggiore di quanto si credesse. (3 commenti)
10-02-2014
bitcoin Hot!

News - La moneta virtuale è dichiarata illegale dalle autorità russe e perde ancora circa il 20% del valore. (3 commenti)
di Pier Luigi Tolardo, 11-02-2014
Sondaggio
Immaginiamo un mondo popolato dalle auto di Google: senza pilota, senza sterzo e senza pedali. Qual è il maggior svantaggio? (vedi anche i vantaggi)
L'auto di Google è veramente brutta! Più che un auto è un'ovovia.
Ci toglierà il piacere di guidare e la nostra vita sarà un po' più triste.
Avrà un costo non sostenibile per la maggior parte degli utenti.
Ci sarà maggior traffico: con un'auto senza pilota il trasporto privato verrebbe incentivato rispetto al trasporto pubblico.
Il Gps incorporato potrebbe non essere efficiente, costringendoci a fare percorsi più lunghi o più lenti o addirittura non portandoci mai a destinazione.
Ho timori soprattutto per la privacy: le auto di Google potranno collezionare dati su come mi sposto e quando.
In caso di incidente con nessuno al volante, non è chiaro di chi sarà la responsabilità civile. E a chi tocca pagare l'assicurazione? All'utente o a Google? O allo Stato?
Sarà esposta ad attacchi hacker o terroristici: di fatto avremo minore sicurezza sulle strade.
Se il sistema prevede un urto inevitabile, potrebbe trovarsi di fronte a scelte etiche insormontabili. Uccidere un anziano o un bambino? Due uomini o un bambino? Un uomo o una donna? Uscire di strada o urtare altri veicoli o pedoni? Andare addosso a un SUV o a un'utilitaria?
Rispetto alle auto tradizionali impiegheranno troppo tempo ad arrivare a destinazione, non potendo superare i limiti di velocità o fare manovre azzardate.
I tassisti non esisteranno più: già immagino le loro legittime proteste.

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Accadde oggi - 4 maggio

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